Buat para anggota KBBC mohon untuk meramaikan acaranya yang diadakan Kamis, 07 Juni 2012, jam 7 sampai jam 9 malam di Kampus tempat saya belajar.

Semoga acara Seminarnya berjalan dengan lancar,

Seminar IT 2012 Pakarti Luhur

KBBC hadir dalam seminar Exclusive One Day of NATIONAL SEMINAR SECURITY HACKING”, dengan menghadirkan 3 Forum Security Hacking & 1 Forum LINUX yang dibawakan oleh “Devilc0de, Hacker Cisadane, Code Security dan Indonesia backtrack dalam pembahasan  materi :

1. Network Security and Hacking
2. Internet Security
3. Web Security and Hacking

Dalam hal ini kangagus ( KBBC ) bersama Code yang langsung bersama team yang sudah di persiapan antara lain :

Narasumber  : uzanc

Moderator : akha

Slide 1  : nobita_chupuy

Slide 2  : ipunk

Demo 1  : mr at

Demo 2  : riadho uhuy

Demo 3  : Vqi Miracle

team creative : all staff

Dalam formasi pada slide presentasi di sampaikan dengan baik dan logika logika hacking yang om uzanc sampaikan memang membuat perserta semakin semangat. Di tambah lagi live demo oleh team membuat pemanis , dimana memang terbukti dari web dengan sedikit serangan web hacking makan seorang hacker akan bisa masuk kedalam system dan lebih paranya mampu masuk kedalam komputer server target.

Sedikit info bahwa Jangan dulu punya anggapan buruk dengan yang namanya Hacker, karena anda mesti tahu seperti apa Hacker sejati itu. Masalahnya, ada sekelompok orang yang menyebut-nyebut dirinya sebagai Hacker padahal mereka itu adalah seorang Cracker. Hacker sejati sebenarnya tidak sejahat (atau bahkan tidak jahat sama sekali) seperti yang kebanyakan dipikirkan orang. Hacker adalah sekumpulan atau beberapa kelompok yang bertujuan untuk mengembangkan ilmu pengengetahuan dan sharing informasi bebas tanpa batas.

Hacker adalah seseorang yang tertarik  untuk mengetahui  secara mendalam  mengenai kerja suatu system,komputer, atau jaringan komputer. Mereka terdiri dari para programer yang ahli jaringan. Mereka jugalah yang berjasa membangun Internet lewat pengembangan sistem operasi UNIX.

Nah bagi yang berminat silakan join saja di http://www.code-security.com/

Pengelola Komunitas My Milk, Ina mengatakan, kegiatan ini untuk menggiatkan kembali budaya minum susu. Mengingat budaya minum susu cair segar di Indonesia saat ini telah semakin pudar dan cenderung diabaikan.”dari data yang kami punya, hanya 3% dari masyarakat Indonesia yang rutin mengkonsumsi susu cair segar. Padahal manfaatnya untuk tubuh kita sangat besar, nah kita sebagai komunitas pecinta dan peminum susu (MyMilk) ingin banget memberikan edukasi serta mengajak masyarakat untuk mau meminum susu cair segar.” tuturnya.

Kebanyakan lanjut Ina, masyarakat awam menilai kalau minum susu hanya untuk anak-anak saja. Padahal kenyataannya orang dewasa pun sangat perlu untuk mengkonsumsi susu cair segar setiap harinya. “nah disini lah perlunya edukasi untuk masyarakat menenagah tentang minum susu, termasuk cara penyajiannya. Parahnya, selama kegiatan bagi bagi susu ini berlangsung banyak pula yang beranggapan kalau minum susu cair jadi gemuk, padahal faktanya susu justru bisa mencegah obesitas bahkan menjadi bagian penting dari diet seimbang.” ujarnya kepada Dede, dari KBBC.

Gerakan berbagi susu oleh My Milk sudah dilakukan beberapa kali di Jabodetabek, dan di Kota Tangerang kemarin, merupakan kegiatan ke 6 yang dilakukan My Milk di awal 2012 ini. Untuk sasaran saat ini, My Milk sengaja menggandeng komunitas-komunitas yang ada di masing-masing daerah. Dengan harapan informasi tersebut dapat dilanjutkan kepada masyarakat luas tentang pentingnya mengkonsumsi susu.

Dari pantauan team KBBC di lapangan, proses edukasi yang di lakukan My Milk berlangsung friendly, sekadar membagi susu kotak dan selebaran kertas yang isinya tentang manfaat minum susu.

“Kedepannya kita berharap banyak komunitas lain yang bisa mendukung visi kami. Kami mengajak semua masyarakat Ayoo minum susu!” seru Ina menutup perbincangan dengan KBBC. [ded]

Dalam sehari terutama di kota besar seperti Jakarta, Bandung, Surabaya produksi ssampah sampai 6000 ton dengan sumber terbesar dari sampah rumah tangga. Ironisnya 10% yang sudah di daur ulang. Sedangkan sampah plastik,kaleng, kertas yang di daur ulang dapat bernilai ekonomis dan bernilai jual tinggi jika kita dapat mengolahnya dengan ber, sumber citacinta edisi 02/VII Januari 2012.

Selamalajar di softcraft ini ya lumayan 5 jam ternyata banyak manfaat dan bisa menjadi kegiatan di waktu senggang dan mendapatkan uang. Hasil daur ulang ini dapat di runag menjadi taas sekolahan, tas belanja, tas mukena, aneka dompet, tempat pensil  dll.

Nah ini gambaran sekilas :

Pembuatan souvenir daridaur ulang plastik

1. Pencucian plastik bekas minyak sayur , sete;ah bersih dan kering siap di gunakan membuat pola

2. untuk membuat ikan pola dibuat bentuk ikan kotak dan ikan segitiga polanya

3. Pola tersebut di gunting menjadi 6 guntingan

4. lalu di buatanyaman ikan

Itu proses pembuatanya tapi untuk lebih jelasnyatemen-temen bisa langsung belajar  dengan alamat Jl. H. Mean Ciledug Tangerang atau di www.sopcraft.com atau 021-94287759 . Selain daur ulang sampah bissa juga belaar kegiatan dari kain flanel

Sore itu jalanan sekitar Stadion Benteng agak macet, rupanya ada pertandingan sepakbola, kalau tak salah yang bertanding Klub Persikota. Karena atribut banyak menggambarkan Persikota.

Sebenarnya saya agak mengeluhkan kemacetan itu, banyak parkir mobil sembarangan di ruas jalan. Ruas jalan di depan Stadion sebenarnya kecil, hanya muat 2 mobil. Kemacetan diperparah dengan adanya parkir liar di bahu jalan. Termasuk mobil truk kepolisian loh yang berparkir liar. Belum lagi aparat kepolisian lalu lintas yang mengatur jalan, justru menambah parah kemacetan. Karena si polisi berdiri dengan menambah sempit jalan. Ahh…. Apa memang itu prosedur? Ya sudahlah…

Hari semakin sore, saya pulang agak memutar lewat Batu Ceper. Karena saya memprediksi jika lewat depan Pasar Tanah Tinggi di Jalan By Pass, maka akan tersendat. Setiap sore banyak truk antre ingin masuk pasar. Sehingga 2 jajar bahu jalan terpakai. Belum lagi ada angkot carter yang terparkir membawa belanjaan.

Perjalanan saya pulang terhalau oleh gerombolan supporter. Mereka menyebrang di perempatan Jalan Lio Baru di depan SMP 5 Tangerang. Lampu rambu lalulintas sudah hijau, tapi mereka dengan santai menyebrang selayak mempunyai nyawa 10. Di sana tentu ada polisi, tapi mempersilahkan mereka menyebrang, dan juga menyuruh mobil dan motor jalan terus. Lah? Kalau saya yang mengendarai mobil, pasti akan tancap gas menabrak segerombolan supporter itu, lah tidak salah bukan? Itu lampu hijau, hak si mobil untuk jalan. Sayangnya saya naik motor, saya akan terjatuh kalau tabrak mereka. Bagaimana tindakan si polisi dengan membiarkan mereka menyebrang?

Saya jadi teringat di masa SD. Saat itu saya dimarahi orangtua saat menyebrang jalan di luar garis trotoar. Memang sejak kecil saya dibiasakan (bukan diajari) untuk patuh terhadap rambu lalu lintas. Kata almarhum nenek saya di Surabaya, “patuh rambu lalu lintas bagian dari kaum beradab dan manusia cerdas”. Mengapa? Kaum manusia itu mempunyai akal dan pikiran untuk ‘melindungi’ apa yang ia sayang. Termasuk tubuhnya, dan orang yang mereka sayangi. Tertib rambu lalu lintas itu, lanjut nenek saya, bukan semata-mata hormat sama negara. Tapi lebih dari itu menyelamatkan diri dari maut. Saya rasa itu benar.

Tapi sayangnya, kebanyakan aparatur di Indonesia selalu tidak profesional. Mencampur adukkan belas kasih dengan aturan administrasi dan hukum yang berlaku. Kata ‘TINDAK JIKA MELAWAN HUKUM’ hanya menjadi semboyan saja. Sama halnya seorang bocah menyatakan ‘cinta’ ke lawan jenisnya, itu cinta monyet. Sama seperti di Indonesia, hukumnya HUKUM MONYET.

Buktinya, mengapa banyak angkutan kota yang berhenti sembarangan di kawasan Perum Tangerang? Di terminal Cimone? Padahal terkadang ada polisi di dekatnya? Mengapa polisi tidak menindak?

Saya justru berpikir, polisi itu apa takut dengan supir angkot? Supporter bola? Mengapa tak melarangnya untuk berhenti di sembarang tempat? Kalau tidak patuh, tindak dengan menahan angkotnya? SIM? STNK? Dan jika supporter itu tetap menyebrang, mengapa tidak di tindak dengan menghukumnya? Menjatuhkan hukuman tidak tertib lalu lintas? Yang salah katakan salah, dan benar katakan benar?

Untuk para sahabat saya, tertiblah berlalu lintas dan gunakan fasilitas lalu lintas. Menyebranglah di zebra cross dan jembatan penyebrangan. Ayolah, jadilah kalian manusia beradab…..

konon katanya ada yang gak tau dimana lokasi tangerang city ini sebenarnya mudah menemukan tang city sebutan mol baru ini karena berdekatan dan tak jauh dari kampus raharja juga mol metropolis town squere, apalagi lokasinya yang di pinggir jalan memudahkan dan tampak jelas bacaanya, mol yang dulunya tanah kosong tak yang berawal dibangunya ruko-ruko disekitar yang sudah menjunjung tinggi lebih dulu ketimbang mol tangerang city ini.

pintu masuk belakang dari cikokol

• foto diambil dari arah samsat cikokol menuju halte yupentek cikokol.

pintu masuk depan tang city

gosip dan kabar disekitar mol itu juga akan di bangun sebuah taman atau hutan kota tapi belum nampak kejelasanya karena ane liat lahanya juga masih kosong dan belum teratur dan belum jelas mau dibawa kemana. :.) . tapi entah lah beberapa bulan atau tahun lagi dari tulisan ini akan jadi apa, kita tunggu saja hasilnya sama-sama

habis parkir juga jangan keder disana memang masih pake penunjuk arah dari triplek kalo gak salah dah , tulisanya masuk mol tanda panah…. –>

keadaan di mol ademmmm yaiyahalhhh .

lantai paling atas itu ada kfc kalo laper mampirnya kesitu aja ane aja pernah yaiyalah emang kopdarnya juga disitu . pokonya udah gak nyasar dah kalo ke tangcity lagi yah setidaknya buat yang belum pernah bisa ada gambaran sedikit yah ko dikit ga apa-apa lah dari pada kagak .

Lintasan bus (BusWay) seperti TransJakarta sejak Juni lalu sudah terdengar di telinga masyarakat akan di bangun di Tangerang.

Apa kabar? Padahal sejak itu, BusWay sudah tampak di ruas jalan dari Kalideres, Jakarta Barat di sepanjang jalan Daan Mogot. Warna perlintasan itu dicat merah, tapi tidak dipasang blok pemisah antara jalur kendaraan pribadi dengan bus.

Jaringan Bus Rapid Transit (BRT) tersebut sudah menjadi proyek Pemprov Banten. Rute yang disiapkan dari koridor III Transjakarta di Kalideres, Batu Ceper, dan mermuara di terminal Poris Plawad. Jika memang benar proyek ini berjalan, puluhan ribu warga Tangerang yang bekerja di Jakarta akan angkat topi. Selama ini mereka lebih suka mengandalkan kendaraan pribadi, terutama motor.

Namun sayangnya sampai saat ini proyek itu hanya isapan jempol saja. Buktinya hingga saat ini tidak nyata. Padahal Pemkot Tangerang pernah pede proyek itu akan berjalan mulai Juli 2011. Mengapa belum jalan? Sampai saat ini 25 unit bus sekelas TransJakarta yang dijanjikan Kementerian Perhubungan belum diberikan.

Padahal di Terminal Poris Plawad saja sudah tersedia halte khusus untuk menunggu Bus TransTangerang-Jakarta. Warnanya sama, merah berpadu orange.

Bergaya Hidup Hijau

Bergaya pola hidup modern namun berkarakter lingkungan tentu bisa terjadi jika BRT benar-benar masuk Tangerang. Bagaimana tidak, tidak kurang dari sejuta motor akan terparkir di rumah. Warga Tangerang lebih memilih menaiki BRT ke kantornya di Jakarta. Sebab akan lebih hemat.

Analoginya, dari Terminal Poris Plawad membayar Rp 3.500. Hanya cukup membayar sekali untuk sampai tempat tujuan. Dan tentu tidak macet. Udara di Tangerang pun akan lebih sejuk. 

Acara ini menampilkan atraksi dari 11 perkumpulan liongsai serta 22 barongsai di pelataran Pendopo Empek Pecun,  acara tersebut bukan hanya melestarikan tradisi serta budaya, disamping itu guna mempererat persaudaraan antar manusia. “ritual serta perayaan pecun ini bukan hanya untuk melastarikan tradisi, tapi juga untuk mempererat persaudaraan umat Tionghoa di sekitar Tangerang serta dengan masyarakat luar Tionghoa,” kata Alay, panitia penyelenggara pecun.

Pembawa acara (MC) perayaan pecun mengatakan, nantinya pukul 12 malam akan ada acara puncak yakni pemandian perahu pecun.

Menurut Ceng Liam penjaga Pendopo Empek Pecun, Peringatan pecun juga sebagai momen yang tepat untuk mendekatkan diri kepada yang maha kuasa, dengan berdo’a, “perayaan pecun bearti juga mengingat Khut Guan dulunya pejabat negeri cho dinasti, orang yang bijaksana, jadi baiknya disini untuk memanjatkan do’a kepada yang kuasa, meminta keberkahan serta kesehatan.” jelas Ceng Liam.

Peringatan pecun kali ini dihadiri banyak pengunjung, menurut kesaksian KBBC di lapangan, bukan hanya dari kalangan umat Tionghoa, tetapi juga hadir masyarakat lintas agama, salah salatunya Diah rahmaningrum (20), mahasiswi jurusan Ilmu Hubungan Internasional ini mengaku sengaja datang untuk menyaksikan pertunjukan pecun di Kota Tangerang.

“Saya penasaran dengan ritual serta acara pecun, selama ini saya hanya mendengar kabarnya saja, makanya sekarang saya ingin sekali menyaksika langsung,” ucapnya saat di temui KBBC malam ini (5/6/2011).

Menurutnya acara tersebut dapat mengenalkan serta memberi bukti kepada pemerintah bahwa umat Tionghoa yang jumlahnya minoritas di Tangerang ini memiliki potensi tinggi untuk meningkatkan budaya serta sektor wisata di kota tangerang, “sungguh menarik, dan ini sungguh asset wisata yang besar, kita jangan membedakan latar belakang ras, serta agama lah, terpenting hidup rukun walau berbeda (agama),” tutupnya. (Rep. Dede / Ed. Ros)

Pertunjukan barongsai serta aktifitas di pendopo Empek Pecun (foto: dede)

Proyek penambahan ruas jalan tol dari Jakarta menuju Tangerang dan arah sebaliknya mengakibatkan penambahan pondasi baru untuk terowongan terowongan yang ada di bawahnya, salah satunya terowongan yang terletak di Kelurahan pondok bahar Kecamatan karang tengah Kota Tangerang.

Berdasarkan planning proyek  jasamarga dan dinas perhubungan, penutupan terowongan pondok bahar ini selama 2 pekan, terhitung sejak tanggal 19 April sampai 3 Mei 2011 mendatang.

Penutupan terowongan tersebut membuat beberapa pengendara merasa terganggu salah satunya Madih (39), warga ciledug yang setiap hari melewati terowongan “lumayan muter jauh, kalau malam agak serem juga, karena terowongan ditutup dan jalan peralihan ini samping kanannya sawah, jauh dari pemukiman warga yah harus hati-hati juga lah” tuturnya kepada KBBC  kemarin (23/4).

“ Jalan peralihannya kecil Cuma muat 1 mobil sedangkan angkot C15 lewat sini juga, yah macet dah,” ucap seorang wanita yang enggan menyebutkan namanya.

Namun uniknya jika sore hari banyak  warga sekitar yang menjadikan moment ini sebuah tontonan, mereka menyaksikan pembangunan  ruas jalan tol dan penambahan pondasi terowongan dari fly over dan bukit kecil di sisi jalan tol.

“yah karena jarang sekali liat pembangunan jalan tol, biasanya kan paling liatnya mobil mobil macet, tapi kali ini justru pembangunan jalan , dan anak saya suka liat mobil gelebeg(alat berat),” ujar muna, salah seorang warga sekitar. [ded]

Saat berkunjung ke KBBC ternyata tampilannya dah berubah dan menurut saya -yang tidak jago web design- blog ini sekarang terlihat bagus dan lebih berwarna.

Waktu saya melihat Top Author saya jadi tertantang sama Kang Kombor, akhirnya saya berniat untuk posting. tapi saya bingung mau memposting apa? akhirnya saya tulis di Address Bar Mozila :  Tangerang, saya langsung di arahkan ke http://en.wikipedia.org/wiki/Tangerang dan yang membuat saya tertarik adalah ada image-image yang terkesan unik dan menampilkan Kota Tangerang dimasa lalu. Berikut adalah image yang saya temui di halaman wikipedia tersebut.

Pintu Air Cisadane, tahun 1915-1925

Kali Cisadane dilihat dari atas, tahun 1920-1922

Mobil dalam perjalanan ke Tangerang, Jawa Barat, tahun 1920-1922

Orang-orang yang bekerja di perusahaan Petitjean bambu Tangerang, tahun 1472

Saya sangat tertarik melihat mobil tua pada gambar diatas, kalau dilihat pada waktu itu sepertinya Kota Tangerang masih terlihat rindang, teduh. Tapi sekarang sejak saya bekerja dan tinggal di Kota Tangerang, saya merasa Kota Tangerang ini panas.